mardi 30 décembre 2014

1 Projet



Ce blog  est destiné à rendre compte de la rando-vélo que nous avons prévu d'effectuer en début d'année 2015 en Patagonie depuis San Carlos de Bariloche jusqu'à Ushuaia (Ouchouaya semble-t-il à l'origine et puis ça fait moins TF1!). Les deux villes se trouvent en Argentine mais une bonne partie de l'itinéraire se déroulera au Chili également. Cet itinéraire (2600 km environ) est le suivant:



Voir le trajet réellement effectué en fin de chapitre 7.

Comme il y a peu de routes, il a été assez facile à définir pour une période d'environ deux mois à pédaler. C'est même devenu un classique de la randonnée vélo, ce qui n'enlève rien à son caractère grandiose et isolé.


Grâce au Meetic (!) des rando-cyclistes - à savoir le forum de l'association Cyclo-Camping-International - nous avons pu monter une équipe de 4 gaillards (Jean-Paul de Saint-Maur, l'initiateur du projet, Domnin du Mans et Paul de Bourg d'Oisans), prêts à en découdre dans les paysages sublimes du sud de l'Amérique du Sud, sur des routes/pistes incertaines, sous la pluie et le soleil de l'été austral, dans le vents des quarantièmes rugissants



Il y aura de nombreuses séquences de plusieurs jours pendant lesquelles la connexion wifi ne sera pas possible; du coup ce blog risque de progresser par à coups. De plus, il faudra trouver le temps et l'énergie de le remplir. A minima j'essaierai d'inclure des photos emblématiques de la région que nous venons de parcourir, tout en sachant que la version finale sera éditée bien au chaud après le retour.



Le vélo, acheté chez rando-cycle porte de Vincennes, est de marque americaine Surly et tout équipé comme dans la photo ci-dessous pèse environ 15 kg. 




Il est prévu que la monture monte à 45 kg lorsqu'il sera orné délicatement des 8 bagages destinés à assurer notre autonomie. J'ai passé beaucoup de temps à alléger cette charge qui me parait énorme. Mais force est de constater que tout gain de poids - il y en eut beaucoup -  a rapidement été compensé par des rajouts.




Quant à diminuer le poids du cavalier - le plus important - ce fut une belle utopie de penser faire quelque chose alors que nous allons partir juste après les fêtes de Noël et du Jour de l'An. L'adaptation sur place y palliera.





2 commentaires:

  1. Bonne route et bon vent!...

    Vous ne devriez pas avoir de problème car la même monture vient de faire la même route !
    (pour plus de précision : Surly est le fabricant du cadre seulement et est américain )
    Cordialement

    Michel de Communal

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  2. ah tu nous fais rêver! nous avons terminé notre diaporama et celà nous a donné le blues de revoir ces paysages magnifiques! n'hésite pas à nous contacter pour toute demande de renseignements et autres au cours de votre voyage... nous vous suivrons attentivement, est ce que Paul fait partie de la bande, bisous vélocipèdes Régine ( copine des arronshon)

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